ಮರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆಯಿಂದ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್

ವಸಂತ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ IV ರ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ. ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗುಣಪಡಿಸುವ ಮೂಲದ ಬಾಟಲಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.Ferdinandův pramen IV." "ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಫ್ ಮರಿಯಾನ್ಸ್ಕೊಲಾಜಾನ್" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. ಮೊದಲ ಹಂತವು 500 ಮಿಲಿ ಮತ್ತು 1500 ಮಿಲಿ ಪಿಇಟಿ ಬಾಟಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಟಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೌನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರ್ಟ್ ನೌವೀ ಕಟ್ಟಡದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹಿಂದಿನ ಸಾಲ್ಟ್ವರ್ಕ್ಸ್ನ ವಸ್ತುವು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಾಗಿ ನಂತರದ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ), ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಭಾಂಗಣದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 50 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನಂಗಡಿಯ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು BHMW ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಾರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆ ನಗರಕ್ಕೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಕಟ್ಟಡವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕೆಡಿಸಿತು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು

1922–1926ರಲ್ಲಿ ಡಾ. ಬೆನ್ನೋ ವಿಂಟರ್‌ನಿಂದ ಹೊಸ ಬೋರ್‌ಹೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಯಿತು. ಇತರ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ: ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ VII ಮತ್ತು VIII. ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ VI ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಅದರ ಘನ ಘಟಕಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ (ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಕೇವಲ 2 ಮಿಗ್ರಾಂ, ಇತರವು 12 ಮಿಗ್ರಾಂ) ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ CO2 ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಆದರ್ಶ ಟೇಬಲ್ ಖನಿಜಯುಕ್ತ ನೀರನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು (ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ I ಮತ್ತು VI ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಕಾರ್ಬೊನೇಟೆಡ್ ಸ್ನಾನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ.

ಮರಿಯೆನ್‌ಬಾದ್ (ಜೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರಿಯನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆ) ಎಂಬ ಹಡಗು ಒಂದು ಸಾಗರ ಲೈನರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಪಾ ಪಟ್ಟಣದ ಮರಿಯನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ಅವಳು 137,9 ಮೀ ಉದ್ದ, 17,1 ಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು 8448 GRT ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಇದನ್ನು Österreichische Lloyd ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ಟೀಮರ್‌ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಮಾರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆ ದೃಶ್ಯಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಗರದ ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಧ್ವಜದ ಮೇಲಿತ್ತು.

1891 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೌಬರ್ ಉಪ್ಪಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನ ಕೊಲೊನೇಡ್‌ನ ಬದಿಯ ಭಾಗದಿಂದ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ್ಪಿನಂಗಡಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಲುಡ್ವಿಫ್ ರೆಡ್ಟೆನ್ಬಾಕರ್ ಅದರ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗುತ್ತಾರೆ.

ಮಾರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆ ಮೂಲಕ ಸುಂದರವಾದ ಪಿಲ್ಸೆನ್-ಚೆಬ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಂದಿತು. ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 10 ಮೀರಿದೆ.ರೈಲ್ವೆ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದವರಿಗೆ ಸ್ಪಾಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಬೃಹತ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಂದಿತು. ಸ್ಲಾವ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ ಅರಣ್ಯದ ಕಾಡು ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಲೋವಿ ವೇರಿಗೆ ರಮಣೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂಪರ್ಕವು ನಂತರ 000 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು.

1850-1860 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಚಿಲುಮೆಯಿಂದ ಕೊಲೊನೇಡ್ ಮತ್ತು ಕರೋಲಿನಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ನೀರನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 43 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಎತ್ತರ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. 1869 ರಲ್ಲಿ ಚುನಾಯಿತರಾದ ಅಬಾಟ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಲಿಬ್ಶ್ ಅವರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು 1867 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು.

ಹೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆಯಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರೇಗ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬಿಲಿನಾ ಬಾಲ್ನಿಯಾಲಜಿಸ್ಟ್ ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈನ್‌ಮನ್‌ರನ್ನು ಬುಗ್ಗೆಗಳ ವಿವರವಾದ ಭೌತಿಕ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಕೇಳಿತು.

ಅಬಾಟ್ ರೀಟೆನ್‌ಬರ್ಗರ್ ಹಳೆಯ ಮರದ ಶೆಡ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗಿ 1826 ರಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕೊಲೊನೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇಂದು, ಈ ಕೊಲೊನೇಡ್ ಸುಂದರವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಪಾ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.

1817 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಂಟನ್ ಇಸಿಡೋರ್ ಲೋಬ್ಕೋವಿಕ್ಜ್ ಮಾರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆದರು. ಸ್ಪಾ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತೋಟಗಾರ ವಾಕ್ಲಾವ್ ಸ್ಕಾಲ್ನಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಮೊದಲ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಬ್ಕೋವಿಸ್ಕಾ ಬಿಲಿನ್ಸ್ಕಾ ಕೈಸೆಲ್ಕಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪಾ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. Skalník ನಂತರ Maránské Lázní ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡಿದರು, ಸ್ಥಳದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರಮುಖ. ಜೆಡಬ್ಲ್ಯೂ ಗೊಥೆ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ವ್ಯಾಕ್ಲಾವ್ ಸ್ಕಲ್ನಿಕ್ ನಂತರ 19 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾರಿಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಲಾಜ್ನೆ ಮೇಯರ್ ಆದರು.